HTD-Performance秉持著要做就做最好與提供消費者優良品質的精神，花了一年的時間，不斷的試作與測試，自行開發生產的『Mojo Power鋁合金變速箱油底殼』正式上市！
本產品利用鋁合金優異的散熱特性，使油溫上升速度變慢，以更多更高的鰭片來輔助散熱速度，延長變速箱使用年限，並不惜成本採用整塊正6061-T6鋁合金以CNC切削方式製作生產，比起一般市售鑄造產品效果更為顯著！而且日後換油不需要再更換油底殼了，CP值超高！
HTD-Performance堅持完美，注重細節，所以連墊片溝槽都要做出來，並且跟原廠墊片完全密合，我們也把墊片和濾網準備好了!重點是不需另外購買，直接附贈在產品中！日後換油時，可以再向我們申購單品~消費者只需要準備變速箱油和濾罐即可進行更換作業！
另外，HTD-Performance也幫極度改裝者預留好了通用型油溫錶的感應器插孔！產品出廠時會附上插孔油塞，將油塞卸除即可安裝感應器，無裝置油溫錶的朋友請勿將油塞拆除~
美麗的鈦色，是大多數喜愛改裝的朋友無法將視線轉移的絕美色彩，HTD-Performance不惜重資也要把鈦色做出來,這不是一般烤漆或電鍍可以做到的，所以不會有掉漆剝落的狀況！敬請安心使用~
BMW E92 M3台灣實測記錄：
氣候條件：23-30度
測試儀器：Arown儀表
A
1.原廠油底殼行駛溫度：86-94度 C
2.鋁合金油底殼行駛溫度：78-90度C
B
1.原廠油底殼熄火前溫度：90-92度C
熄火後一小時溫度：84度C
2.鋁合金油底殼熄火前溫度：88度C
熄火後一小時溫度：75度C
適用變速箱：
BMW DCT
BMW MDCT
車型：
E82 E88–135i (限DCT變速箱)
F87–M2
E90 E92 E93–335i/335is (限2011年後DCT變速箱)
E90 E92 E93–M3
E89–Z4 35i/35is (限DCT變速箱)
F80–M3
F82 F83–M4
F10–M5
F06–M6
F12 F13–M6
